환경부, 2021년 친환경차 보조금 확정. 코나EV 800만원·모델3 684만원 지급

환경부가 올해 친환경차 구매 보조금 지급 계획을 확정했다.

21일 환경부는 2021년 무공해차 보급정책 설명회를 열고 관련 계획을 발표했다. 먼저 환경부는 올해부터 전기차 구매보조금을 판매 가격에 따라 차등 지급할 예정이다.

기준인 판매가격은 부가가치세를 제외한 공장도가격에 개별소비세와 교육세를 합한 금액으로 산정되며 6천만원 이하 전기차는 보조금 100%를, 6천만원 초과 9천만원 미만 전기차는 보조금 50%를, 9천만원 이상 전기차는 보조금 대상에서 제외된다.

올해 전기승용차 구매보조금은 차량성능, 저공해차 보급목표제 대상업체 차량 여부 및 보급목표 달성실적을 고려해 최대 800만원 범위 내에서 차등 지원한다.

이를 통해 코나 기본형과 니로 히트펌프(HP)만 최대 금액인 800만원을 받게 됐다. 이들은 지난해 최대 보조금액인 820만원을 받았다.

또 지난해 820만원이 지급됐던 니로 PTC 모델과 한국지엠의 쉐보레 볼트EV는 올해 각각 780만원과 760만원을 받을 예정이다.

르노삼성차의 조에는 지난해보다 34만원 줄어든 702만원, 현대차의 아이오닉 HP 모델은 87만원 줄어든 733만원, 아이오닉 PTC 모델은 113만원 줄어든 701만원을 받는다.

테슬라 모델3는 스탠다드 레인지가 684만원, 롱레인지가 341만원, 퍼포먼스가 329만원이다. 지난해 스탠다드 레인지 플러스가 793만원, 최상위 버전인 퍼포먼스가 760만원, 상위 버전인 롱레인지가 800만원을 받은 것을 감안하면 구입 부담이 크게 늘었다.

BMW i3 120Ah는 지난해 716만원보다 375만원 줄어든 341만원, 푸조 e-208은 4만원 줄어든 649만원, DS 크로스백 E-텐스와 푸조 e-2008은 각각 23만원 줄어든 605만원을 받는다.

평균 판매가격이 1억 원인 테슬라 모델S, 메르세데스-벤츠 EQC, 재규어 I-PACE, 아우디 e-트론 등은 올해부터 정부의 구매보조금을 받을 수 없다. 지난해 모델S는 트림에 따라 최대 771만원, 벤츠 EQC는 630만원, 재규어 I-PACE는 625만원, 아우디 e-트론은 628만원의 구매보조금을 지원 받았다.

테슬라 모델X와 포르쉐 타이칸은 출시 당시 구매보조금을 신청하지 않았기 때문에 일찌감치 보조금 지급 대상에서 제외됐었다. 모델X는 지난 2018년 12월, 타이칸은 지난해 11월에 공식 출시됐다.

전기버스는 구매자가 최소 1억 원을 부담해야 하며 대형은 8천만원, 중형은 6천만원이 지급된다. 전기화물의 경우 초소형이 600만원, 경형 1,100만원, 소형 일반 1,600만원, 특수 2,100만원이다. 초소형 전기차는 차량의 종류에 관계없이 400만원이다.

지자체별 보조금은 승용 기준으로 서울이 400만원, 부산이 500만원, 대구가 450만원, 인천이 420만원, 광주가 500만원, 대전이 700만원, 울산이 550만원, 경기도가 최대 600만원, 강원도가 520만원, 충북이 800만원, 충남이 최대 1천만원, 전북이 900만원, 전남이 최대 960만원, 경북이 최대 1,100만원, 경남이 최대 800만원, 제주가 400만원이다.

수소전기차 넥쏘의 올해 구매보조금은 2,250만원으로 지난해와 같다. 주요 지자체별 보조금은 서울이 1,100만원, 부산이 1,200만원, 경기도가 1천만원, 울산이 1,150만원, 인천이 1천만원, 대구가 900만원이다.

올해 전기차 목표보급대수는 승용차 7만5천대, 화물차 2만5천대 등 총 10만1천대, 수소차는 승용차 1만5천대, 버스 180대 등 총 1만5,185대다.

친환경차 구매 희망자는 인근 자동차 판매 대리점에 방문해 차량 구매 지원신청서와 계약서를 작성·신청하면 된다.

지방자치단체는 1～2월부터 올해 보급사업을 공고할 예정이며, 구매보조금 신청과 관련된 각종 문의사항은 전기·수소차 통합 전화상담실을 통해 안내 받을 수 있다.