반응형 전체 글 AUTO NEWS 2020. 12. 5. ‘대기만 1년’ GMC, 1,000마력 몬스터 픽업 ‘허머 EV’. 사전계약 10분 만에 완판 제너럴모터스(GM) 산하 브랜드 GMC가 공개한 1,000마력 괴물 전기트럭 ‘허머(Hummer) EV’의 내년 판매물량이 모두 완판됐다. Carscoops 등 자동차 전문매체에 따르면, GMC가 지난 21일(현지시간) 브랜드 첫 순수 전기 픽업트럭 허머 EV 양산모델과 세부 사양, 가격 등을 공개, 최상위 모델인 ‘허머 EV 에디션 1’의 대당 가격이 11만2,595달러(약 1억2,700만원)임에도 불구하고 사전계약에 돌입한지 10분 만에 내년 물량이 모두 동났다. 외신들은 GMC가 내년 생산물량에 대해 밝히지 않았지만, 사전계약 이외에도 수천 명의 대기자가 몰렸고, 구글에서 가장 많이 검색된 키워드에 오를 만큼 허머 EV에 엄청난 관심이 쏠리고 있다고 보도했다. GMC는 허머 EV가 내년 3분기께 전.. WOLRD NEWS 2020. 12. 5. 볼보, ‘XC40 Recharge‘ 美서 5천만원대 시판. 韓은 2022년 출시 볼보자동차가 브랜드 첫 전기차 ‘XC40 리차지(XC40 Recharge)’를 북미에 시판, 가격이 공개됐다. 지난 21일(현지시각) Carscoops 등 자동차 전문 외신에 따르면, 볼보는 XC40 리차지를 북미시장에 투입, 가격은 4만9,346달러(약 5,593만원)로 정해졌다. 볼보 XC40 리차지는 수많은 어워즈를 통해 세계적으로 우수성을 입증 받은 글로벌 베스트셀러 XC40를 기반으로 제작된 볼보 브랜드 최초의 순수 전기차로 지난 1일부터 벨기에 겐트 공장에서 생산을 시작했다. 앞서 볼보자동차는 “이번 생산 개시는 2025년까지 대당 이산화탄소(CO₂) 배출량을 40% 가량 줄인다는 볼보자동차의 목표를 향한 큰 걸음”이라고 밝힌 바 있으며, 오는 2025년 전체 판매대수의 50%를 전기차, 나머.. AUTO NEWS 2020. 12. 4. 철수하는 한국닛산, AS 대행사 'KCC 오토그룹' 우선협상대상자로 선정 오는 12월 한국시장 철수를 앞둔 일본 닛산자동차가 향후 한국에서 AS(정비)부문을 담당할 업체로 KCC오토그룹을 우선협상대상자로 선정한 것으로 알려졌다. 업계 관계자에 따르면 한국닛산은 철수 후 닛산과 인피니티 브랜드 정비를 대행할 업체선정을 위한 평가작업을 벌인 결과 KCC오토그룹을 우선협상대상자로 선정했다. 한국닛산은 KCC오토그룹과 AS제공에 대한 세부 협상을 거쳐 최종 결론을 내릴 예정이다. 한국닛산 정비대행사 선정에는 수입차 종합정비 브랜드 코오롱모빌리티, 르노닛산그룹사인 르노삼성 등이 참여했다. 정비 대행사 계약을 체결하게 되면 KCC오토그룹은 기존 닛산, 인피니티 구매자들을 위한 품질 보증 및 부품 관리 등의 AS를 오는 2028년까지 향후 8년간 제공하게 된다. 지금까지 국내 등록된 닛산.. KOREAN CARS 2020. 12. 4. '가솔린. 디젤'로 무장한 제네시스 'GV70'...하이브리드도 나올까? 올 하반기 현대차그룹의 최대 기대작으로 꼽히는 제네시스 'GV70'의 내외장 디자인이 최초 공개, 모든 관심이 집중되고 있다. 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 'GV70'은 제네시스 고유의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 제대로 실현해낸 모델로, 공개 직후 형 격인 'GV80'보다 더 완벽한 균형미를 갖췄다는 평가가 나올 정도로 초반 반응이 뜨겁다. 실제로 관련 동호회 등의 커뮤니티에서는 "디자인 정말 예쁘다", "외관뿐 아니라 인테리어도 정말 멋지다", "역대급 디자인", "제네시스 라인업 중 가장 마음에 드는 디자인" 등의 반응을 보이며 혁신적 디자인에 대한 호평을 쏟아냈다. 특히 GV80보다 한층 스포티하고 역동적인 스타일링에 대한 반응이 뜨겁다. GV70의 .. WOLRD NEWS 2020. 12. 4. 사면초가 몰린 '니콜라'. GM 이어 주요 파트너사 보쉬도 지분 축소 미국 수소연료전지.전기차 스타트업인 니콜라(Nikola)가 사면초가에 몰리고 있다. 니콜라의 전략적 파트너사인 로버트 보쉬 Gmbh는 3일(현지시간) 공개된 증권 신고서에서 니콜라 지분을 4.9%로 줄였다. 보쉬는 니콜라 지분 6.4%를 보유해 왔다. 보쉬는 니콜라와 지난 2017년 전략적 제휴를 맺고 연료전지시스템을 포함한 프로토 타입용 핵심 부품을 지원키로 했다. 즉, 니콜라의 수소연료전지 차량 개발과 테스트 등을 지원키로 하고 지분 6.4%를 확보, 9월에는 유럽형 연료전지트럭에 연료전지구동계를 공급할 것이라고 밝히기도 했다. 보쉬측은 지난 11월 30일 초기 협업기간 만료로 보유지분을 줄일 것이라며, 우리의 초기 투자는 주로 수소기술 개발을 지원하기 위한 것이었다고 밝혔다. 앞서 니콜라와 픽업트럭.. SPY SHOTS 2020. 12. 4. ‘분리형 헤드램프로 간다’ BMW, X7보다 호화로운 SAV 'X8' 포착. 내년 출시 예정 BMW가 X7을 뛰어넘는 최상위 플래그십 SAV ‘X8’을 개발 중인 가운데, 위장막 테스트카와 예상도가 공개돼 눈길을 끌고 있다. 지난 3일(현지시각) 해외 자동차 전문매체 Motor1에 따르면, BMW가 준비 중인 차세대 럭셔리 SAV X8 위장막 프로토타입이 테스트 중 포착됐다. BMW는 지난 2017 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 X8 개발 계획을 암시했고, 올 상반기 독일 특허청에 X8과 X8 M 상표를 등록한 바 있다. 특히, 이번에 목격된 X8 테스트카는 앞서 X7 페이스리프트와 같이 분리형 헤드램프 디자인과 쿠페스타일의 완만한 루프라인을 가진 것이 눈에 띈다. 먼저 전면부는 X7보다 더 큰 대형 키드니 그릴이 적용된 모습이다. 웅장한 분위기지만, 전반적으로 그릴이 과도하게 큰 느낌도 든다. 또.. KOREAN CARS 2020. 12. 4. ‘풀 라인업 갖춘다’ 현대차, ‘코나 2.0 가솔린’ 환경부 인증 완료. 내년 초 투입 현대자동차가 소형 SUV ‘코나 부분변경’ 모델에 2.0 가솔린을 추가, 라인업 확장에 나선다. 환경부 산하 국립환경과학원 교통환경연구소에 따르면, 현대차는 지난달 30일 코나 2.0 가솔린 2륜 및 2.0 가솔린 4륜 구동모델의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 이를 통해 코나는 기존 스마트스트림 가솔린 1.6 터보와 가솔린 1.6 하이브리드, 스마트스트림 가솔린 1.6 터보 N라인에 이어 2.0 가솔린까지 다양한 선택지를 제공할 전망이다. 코나 2.0 가솔린의 경우 가솔린 2.0L MPi 엔진과 무단변속기(CVT)를 맞물려 최고출력 149마력을 발휘하며, 2WD의 경우 저공해 3종 기준을 통과해 공영주차장과 공항주차장 할인 등 친환경차가 누리는 혜택을 받을 수 있을 것으로 보인다. 현대차 관계자는 .. SPY SHOTS 2020. 12. 2. '누구냐 넌?' BMW X7 페이스리프트, 현대차 디자인 따라하나?...'분할 헤드램프' 눈길 BMW 플래그십 SUV ‘X7 페이스리프트‘가 해외에서 새롭게 포착된 가운데, 현대차 SUV를 연상케 하는 디자인이 적용돼 관심이 쏠리고 있다. 지난 27일(현지시각) 해외 자동차 전문매체 Motor1에 따르면, BMW 플래그십 SUV X7 페이스리프트 위장막 프로토타입이 해외에서 테스트 중 목격, 현대차와 유사한 분리형 컴포짓 헤드램프가 적용돼 이목이 집중되고 있다. BMW는 키드니 그릴과 날렵한 헤드램프를 통해 역동적인 디자인을 강조해왔는데, 이번에 포착된 X7 페이스리프트는 앞서 'X8‘, 'i7' 테스트뮬처럼 분리형 헤드램프를 적용, 다양한 추측들이 제기되고 있다. 먼저 전면부는 대형 키드니 그릴과 버티컬 타입 슬랫 패턴이 동일하게 적용됐지만, 다소 어색한 헤드램프가 시선을 끈다. 기존 X7은 슬.. 이전 1 ··· 64 65 66 67 68 69 70 다음 반응형
