반응형 전체 글 WOLRD NEWS 2020. 12. 31. 테슬라, 中 업체와 배터리 핵심 소재 '수산화리튬' 공급 계약 체결 미국 전기차 브랜드 테슬라가 중국업체와 배터리 핵심 소재인 '수산화리튬' 공급 계약을 체결했다. 지난 29일(현지시각) 로이터통신 등 외신들은 테슬라가 중국 쓰촨야후아공업그룹과 향후 5년간 배터리 핵심 소재인 수산화리튬을 공급하는 계약을 체결했다고 보도했다. 이번 계약으로 테슬라는 오는 2021년부터 2025년까지 연간 최소 1만2,600톤, 총 6만3천톤 이상의 수산화리튬을 쓰촨야후아공업그룹으로부터 공급받게 됐다. 공급가액은 최소 6억3천만달러(약 6,867억 원)다. 테슬라는 현재 배터리셀 생산에 필요한 소재를 확보하고 있다. 실례로 테슬라의 엘론 머스크 CEO는 지난 9월에 열린 배터리데이에서 미국 네바다 주에 있는 배터리 제조 공장인 네바다 기가팩토리 인근에 전기자동차 배터리용 리튬을 생산할 계획.. AUTO NEWS 2020. 12. 31. '제네시스 G80 가장 안전한 車 등극' 2020 신차안전도평가서 97.3점으로 최고점 받아 2020년 신차안전도평가에서 제네시스 '신형 G80'가 가장 우수한 성적을 거둔 것으로 나타났다. 31일 국토교통부는 올해 판매되는 신차를 대상으로 충돌안전성 등 안전도평가를 실시했다. 국토부는 매년 판매되는 신차의 안전성을 평가하기 위해 자동차안전도 평가를 진행해왔다. 올해에는 보행자뿐만 아니라 다양한 교통약자의 안전성 강화를 위해 올해부터 자전거 이용자 감지 비상자동제동장치(Cyclist AEBS), 야간 보행자 비상자동제동장치(Night AEBS) 평가항목이 새롭게 신설됐다. 사고예방안전성 분야 첨단안전장치는 기술변화에 따라 전방충돌경고장치를 비상자동제동장치로, 차로이탈경고장치 대신에 차로유지지원장치로 기능이 향상된 장치로 평가항목이 변경됐다. 첨단안전장치 평가항목이 고도화된 장치로 변화됐음에도 차.. AUTO NEWS 2020. 12. 30. 엘론머스크 CEO, “모델3 생산 지연 때 애플에 테슬라 넘기려고 제의 했었다” 엘론 머스크 테슬라 CEO가 테슬라를 애플에 매각하려 했었다고 고백했다. 22일(현지시각) 머스크는 자신의 트위터에 “모델3을 제작할 당시 테슬라를 애플에 팔고 싶었었다”며, “그러나 팀 쿡 애플 CEO가 인수 관련 회의에 참석하는 것을 거절해 매각이 무산됐었다”고 밝혔다. 그러면서 머스크는 “그 때가 가장 암울했던 시기였다”고 회상했다. 머스크는 당시 테슬라를 애플에 600억달러(66조원)에 매각할 계획이었다. 이는 테슬라의 현재 시가총액인 6천억달러(665조원)의 10분의 1수준이다. 구체적인 시기는 밝히지 않았으나 테슬라는 2017년부터 2019년 초까지 모델3의 생산이 목표한대로 진행되지 않아 힘든 시기를 보낸 바 있다. 테슬라는 지난 2017년 7월 모델3의 고객 인도를 시작했다. 그러나 생산라.. KOREAN CARS 2020. 12. 30. '전기차 이미지 확 바꾼다' 현대차, 첫 순수 EV '아이오닉5' 내년 2월께 공식 데뷔 현대자동차의 차세대 전기차인 아이오닉5가 이르면 내년 2월에 데뷔할 예정이다. 최근 현대차 오스트리아 법인이 개설한 아이오닉5 퍼스트에디션 사전계약 홈페이지에 따르면 현대차는 지난 18일부터 아이오닉5 퍼스트에디션 사전계약을 받고 있으며 이를 내년 1월 31일까지 진행한다. 계약금은 1천유로(135만원)이며 150대 한정 판매한다. 내년 2월 2일 차량의 컬러를 선택할 수 있는 페이지가 오픈되며 본격적인 주문은 같은달 16일까지 진행된다. 이를 미뤄볼 때 현대차는 이르면 내년 2월 초에 아이오닉5를 월드프리미어할 가능성이 높다. 출고시점은 내년 6월 또는 7월부터 진행될 것으로 보인다. 아이오닉5 퍼스트에디션은 지난해 2019 프랑크푸르트 모터쇼(2019 IAA)에서 공개한 45 EV 컨셉트의 양산모델로.. AUTO NEWS 2020. 12. 30. ‘다마스·라보 대신할 차 나온다’ 명신, 내년 3월 군산공장서 ‘다니고 밴' 전기차 대량 위탁 생산 중국 전기차업체인 바이톤(Byton) 차량을 위탁 생산하기로 했던 명신이 대창모터스의 화물 밴 ‘다니고’를 위탁 생산한다. 명신 관계자에 따르면 내년 3월부터 군산공장에서 대창모터스의 0.6톤급 전기차 다니고 밴을 생산하기로 했다. 이 차는 대창모터스에 인도돼 우선 리스 및 렌탈용으로 판매될 예정이다. 회사 관계자는 “현재 다니고 생산을 위한 라인 설치작업이 진행 중이며 내년 3월께 본격적인 양산을 시작할 예정이며, 초기에는 월 200-300대씩 생산을 시작한 뒤 수요에 따라 생산량을 늘려갈 계획“이라고 밝혔다. 다니고 밴은 쉐보레 다마스보다 약간 큰 상용 밴으로, 내년 상반기부터 판매가 중단되는 다마스와 라보를 대신하게 될 전망이다. 다니고 밴 EV에는 LG화학의 42Kwh급 리튬이온 배터리가 장착, .. AUTO NEWS 2020. 12. 30. 韓 철수한 닛산, 국내 AS 서비스 총괄 업체로 'KCC 모빌리티' 최종 선정 한국닛산이 AS(애프터세일즈) 서비스를 총괄할 공식 파트너로 KCC 모빌리티를 최종 선정했다. 30일 한국닛산은 AS 서비스를 총괄할 공식 파트너로 KCC 모빌리티를 최종 선정했으며 내년부터 2028년 말까지 닛산 및 인피니티 고객에 대한 지속적인 AS 서비스를 보장한다고 밝혔다. 이달 말부로 한국시장에서 철수하는 한국닛산은 지난 9월부터 품질 보증, 사고수리, 부품관리 등 종합적인 AS 서비스를 총괄할 업체를 선정하기 위한 공개 입찰을 진행해왔다. 이 입찰에 KCC오토그룹을 비롯해 수입차 종합정비 브랜드 코오롱모빌리티, 르노닛산그룹사인 르노삼성 등이 참여했으며 지난 10월 말 KCC오토그룹이 우선협상대상자로 선정됐다. KCC오토그룹은 지난 2004년 혼다 딜러사로 시작해 10년 만에 메르세데스-벤츠·재.. WOLRD NEWS 2020. 12. 30. 테슬라, '50만대 카운트다운'. 엘론 머스크 목표치 이룰 수 있을까? 테슬라의 엘론 머스크 CEO는 올해가 며칠 밖에 남지 않은 지금까지 여전히 50만 대 판매 목표를 달성 할 수 있다고 장담하고 있다. 외신 보도에 따르면 엘론 머스크 CEO는 지난 27일 직원들에게 보낸 이메일에서 “테슬라가 2020년에 50만 대의 차량을 인도할 수 있다”며, “하지만 목표를 달성하려면 모든 노력을 다해야 한다”고 생산, 배송을 독려했다. 테슬라가 올해 50만 대 판매 목표를 달성하려면 4분기(10-12월)에만 18만1,000대 이상을 출고해야 한다. 이는 지난 3분기 출고량 13만9천대보다 4만여 대가 많은 것이다. 테슬라는 지난 3분기까지 총 31만8천대를 판매했다고 밝혔다. 통상 연말에 계약대수가 크게 늘어나는 점을 감안하면 50만 대 달성은 가능할 것으로 보이지만 문제는 생산이 .. WOLRD NEWS 2020. 12. 29. 애플카에 도시바 배터리 탑재 유력. 내구성·충전속도 탁월한 리튬티탄산배터리 테스트 중 애플이 오는 2024년에 출시할 전기차에 일본의 전자기기 제조업체인 도시바가 개발한 배터리 탑재가 유력시 되고 있다. 애플카에는 대만 혼하이그룹 산하 폭스콘이 개발한 차세대 전기차 플랫폼과 중국 배터리 최대기업 CATL의 리튬인산철 배터리 조합이 유력한 후보로 거론돼 왔다. 27일(현지시각) 외신에 따르면 애플은 일본 도시바가 개발한 리튬티탄산배터리(LTO)를 비밀리에 테스트해 온 것으로 알려졌다. 리튬티탄산배터리는 양극 표면에 탄소 대신 리튬-티타네이트 산화물을 사용하는 변형된 리튬이온배터리로, 탄소가적용된 배터리보다 내구성이 높아 초급속 충전은 물론 저온 환경에서도 충전이 가능하며 6분 만에 용량의 80%까지 충전할 수 있다. 특히 최대 7천회의 충전 사이클을 진행해도 90% 이상의 용량을 유지할 정.. 이전 1 ··· 61 62 63 64 65 66 67 ··· 70 다음 반응형
