현대자동차가 최근 출시한 대형 SUV '디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE)'가 폭발적인 관심을 받고 있다.
2세대 풀체인지로 거듭난 신형 팰리세이드는 웅장하고 고급스러운 디자인과 더욱 커진 차체, 신규 파워트레인 등 상품성이 업그레이드됐다.
외장디자인은 그릴과 헤드램프 일체형 디자인으로 헤드램프 안쪽 그래픽은 풀 LED 라이트와 굵직한 픽셀 형태의 주간주행등(DRL)이 적용된 것이 특징이다.
측면부도 각진 실루엣과 시원하게 뻗은 라인이 인상적이다. 후면부도 세로형 픽셀 그래픽의 테일램프가 적용되며, 마치 레인지로버를 연상케하는 디자인이다.
실내는 '고급스러운 주거공간(Premium Living Space)'을 테마로 한층 넉넉해진 실내 공간에 가구 디자인에서 영감받은 레이아웃으로 안락함을 선사한다.
또 파노라믹 커브드 디스플레이, 아일랜드 타입 센터콘솔, 동시에 100W까지 충전 가능한 USB 충전포트와 무선충전기, 2개의 대용량 컵홀더, 하단 수납공간, 양문으로 개방되는 콘솔박스, ccNC 인포테인먼트 시스템 등으로 알차게 구성됐다.
특히, 신형 팰리세이드는 현대차 최초로 1열 가운데 좌석으로 활용이 가능한 9인승 모델이 추가돼 버스전용차로 이용이 가능하다.
파워트레인은 2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2종으로 운영된다.
.5 터보 가솔린은 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kg.m, 복합연비 9.7km/ℓ이며, 2.5 터보 하이브리드는 시스템 최고출력 334마력을 갖추고 1회 주유 시 1,000km가 넘는 주행거리를 자랑한다.
하지만, 예상보다 높은 가격 인상에 카니발이나 싼타페, 쏘렌토로 발길을 돌리거나 비슷한 가격대의 수입차를 검토하는 소비자들이 늘고 있다.
신형 팰리세이드의 가격은 파워트레인 및 트림에 따라 2.5 가솔린 터보 4,383만원~5,794만원, 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 4,982만원~6,424만원(환경 친화적 자동차 세제혜택 미반영 기준)에 책정됐다. 풀옵션까지 간다면 하이브리드 기준 차량 가격만 7,150만원에 달한다.
한편, 신형 팰리세이드의 대표적인 경쟁 모델로 포드 '더 뉴 익스플로러'가 거론되고 있다.
지난해 11월 국내 출시된 신형 익스플로러는 지난 2019년 6세대 출시 이후 5년여 만에 선보이는 페이스리프트 모델로, 한층 대담해진 외장 스타일링과 공간 활용성을 높인 실내 구성, 최신 디지털 시스템 등 상품성을 강화한 것이 특징이다.
특히, 더 뉴 포드 익스플로러는 기존 '플래티넘(Platinum)'을 비롯해 국내 처음 도입되는 스포티한 매력의 'ST-라인(ST-Line)' 두 가지 트림으로 출시된다.
ST-라인은 블랙 메시 인서트가 돋보이는 벌집 구조의 글로스 프론트 그릴로 모던함을, 21인치 알로이 휠과 퍼포먼스 브레이크, 붉은색 브레이크 캘리퍼로 역동성을 강조했다.
플래티넘은 20인치 휠과 고급스러운 배기구 디자인 등 세심한 변화로 상품성을 강화했다.
실내는 12.3인치 LCD 디지털 클러스터와 13.2인치 LCD 터치스크린을 적용해 직관적이고 편리한 주행 환경을 완성했다. 또 대시보드 레이아웃도 기존보다 전면 배치해 개방감을 높이고 1열 공간을 더욱 넓게 확보했다.
이밖에 트림에 따라 2열 캡틴시트와 벤치타입 시트가 적용되며, 최대 7인 탑승이 가능하다.
파워트레인은 2.3L 에코부스트 엔진이 탑재돼 최고 304마력, 최대토크 43.0kg.m의 강력한 성능을 발휘하며, 10단 자동 변속기로 부드러운 주행감을 완성했다.
더 뉴 포드 익스플로러의 가격은 ST-라인 6,290만원, 플래티넘 6,900만원이다.(부가세 포함, 개별소비세 5% 적용)
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