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AUTO NEWS

"패밀리 SUV로 뭐가 좋을까" 현대차 '디 올 뉴 팰리세이드' vs 포드 '더 뉴 익스플로러' 선택은?

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현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'

현대자동차가 최근 출시한 대형 SUV '디 올 뉴 팰리세이드(The all-new PALISADE)'가 폭발적인 관심을 받고 있다.

2세대 풀체인지로 거듭난 신형 팰리세이드는 웅장하고 고급스러운 디자인과 더욱 커진 차체, 신규 파워트레인 등 상품성이 업그레이드됐다.

현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'
현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'

외장디자인은 그릴과 헤드램프 일체형 디자인으로 헤드램프 안쪽 그래픽은 풀 LED 라이트와 굵직한 픽셀 형태의 주간주행등(DRL)이 적용된 것이 특징이다.

측면부도 각진 실루엣과 시원하게 뻗은 라인이 인상적이다. 후면부도 세로형 픽셀 그래픽의 테일램프가 적용되며, 마치 레인지로버를 연상케하는 디자인이다.

현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'

실내는 '고급스러운 주거공간(Premium Living Space)'을 테마로 한층 넉넉해진 실내 공간에 가구 디자인에서 영감받은 레이아웃으로 안락함을 선사한다.

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현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'
현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'

또 파노라믹 커브드 디스플레이, 아일랜드 타입 센터콘솔, 동시에 100W까지 충전 가능한 USB 충전포트와 무선충전기, 2개의 대용량 컵홀더, 하단 수납공간, 양문으로 개방되는 콘솔박스, ccNC 인포테인먼트 시스템 등으로 알차게 구성됐다.

현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'

특히, 신형 팰리세이드는 현대차 최초로 1열 가운데 좌석으로 활용이 가능한 9인승 모델이 추가돼 버스전용차로 이용이 가능하다.

현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'
현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'

파워트레인은 2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2종으로 운영된다.

.5 터보 가솔린은 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kg.m, 복합연비 9.7km/이며, 2.5 터보 하이브리드는 시스템 최고출력 334마력을 갖추고 1회 주유 시 1,000km가 넘는 주행거리를 자랑한다.

현대자동차 디 올 뉴 팰리세이드
현대자동차 '디 올 뉴 팰리세이드'

하지만, 예상보다 높은 가격 인상에 카니발이나 싼타페, 쏘렌토로 발길을 돌리거나 비슷한 가격대의 수입차를 검토하는 소비자들이 늘고 있다.

신형 팰리세이드의 가격은 파워트레인 및 트림에 따라 2.5 가솔린 터보 4,383만원~5,794만원, 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 4,982만원~6,424만원(환경 친화적 자동차 세제혜택 미반영 기준)에 책정됐다. 풀옵션까지 간다면 하이브리드 기준 차량 가격만 7,150만원에 달한다.

포드 더 뉴 익스플로러
포드 '더 뉴 익스플로러'

한편, 신형 팰리세이드의 대표적인 경쟁 모델로 포드 '더 뉴 익스플로러'가 거론되고 있다.

지난해 11월 국내 출시된 신형 익스플로러는 지난 20196세대 출시 이후 5년여 만에 선보이는 페이스리프트 모델로, 한층 대담해진 외장 스타일링과 공간 활용성을 높인 실내 구성, 최신 디지털 시스템 등 상품성을 강화한 것이 특징이다.

포드 더 뉴 익스플로러 ST라인
포드 '더 뉴 익스플로러 ST라인'

특히, 더 뉴 포드 익스플로러는 기존 '플래티넘(Platinum)'을 비롯해 국내 처음 도입되는 스포티한 매력의 'ST-라인(ST-Line)' 두 가지 트림으로 출시된다.

포드 더 뉴 익스플로러
포드 '더 뉴 익스플로러'

ST-라인은 블랙 메시 인서트가 돋보이는 벌집 구조의 글로스 프론트 그릴로 모던함을, 21인치 알로이 휠과 퍼포먼스 브레이크, 붉은색 브레이크 캘리퍼로 역동성을 강조했다.

플래티넘은 20인치 휠과 고급스러운 배기구 디자인 등 세심한 변화로 상품성을 강화했다.

포드 더 뉴 익스플로러
포드 더 뉴 익스플로러
포드 '더 뉴 익스플로러'
포드 더 뉴 익스플로러
포드 '더 뉴 익스플로러'

실내는 12.3인치 LCD 디지털 클러스터와 13.2인치 LCD 터치스크린을 적용해 직관적이고 편리한 주행 환경을 완성했다. 또 대시보드 레이아웃도 기존보다 전면 배치해 개방감을 높이고 1열 공간을 더욱 넓게 확보했다.

이밖에 트림에 따라 2열 캡틴시트와 벤치타입 시트가 적용되며, 최대 7인 탑승이 가능하다.

포드 더 뉴 익스플로러
포드 '더 뉴 익스플로러 ST라인'

파워트레인은 2.3L 에코부스트 엔진이 탑재돼 최고 304마력, 최대토크 43.0kg.m의 강력한 성능을 발휘하며, 10단 자동 변속기로 부드러운 주행감을 완성했다.

더 뉴 포드 익스플로러의 가격은 ST-라인 6,290만원, 플래티넘 6,900만원이다.(부가세 포함, 개별소비세 5% 적용)


 

 

 

 

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