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AUTO NEWS

"이걸 사람 타라고 만든건가?" 현대차, 신형 팰리세이드 9인승 1열 시트 실제로 보면 이런 모습

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현대차 팰리세이드 9인승 시트
현대차 '팰리세이드 9인승' 시트 (출처 : newcarscoops)

현대자동차가 신형 팰리세이드의 사전계약을 시작한 가운데, 새롭게 도입된 9인승 모델 1열 시트가 포착됐다.

신형 팰리세이드 9인승 모델은 3+3+3 구조 시트 배열을 갖춘 것이 특징이다. 1열 센터 콘솔을 올리면 시트로 변경되는 '가변형 센터콘솔'이 적용됐다.

현대차 팰리세이드 9인승 시트
현대차 '팰리세이드 9인승' 시트 (출처 : newcarscoops)

이번에 공개된 중앙 시트는 일반적인 시트대비 크기가 작고, 운전석과 동승석 사이드 볼스터로 인해 면적이 더욱 좁아 보이는 느낌이다.

특히, 중앙 시트 앞쪽에는 센터 터널이 높게 지나고 있어 레그룸이나 발 공간 확보가 어려운 구조다.

성인이 장시간 앉게 된다면 좌우로 다리를 벌려야 하는 형태인데, 왼쪽 다리의 경우 운전자의 가속페달 조작에 간섭이 발생할 수 있어 사실상 다리 공간이 없는 수준이다.

현대차 팰리세이드 9인승 시트
현대차 '팰리세이드 9인승' 시트 (출처 : newcarscoops)

2열에서 접이식 시트가 펼쳐진 모습을 보면, 기존 센터콘솔 상단부에 위치한 무선충전 패드 및 컵홀더가 등받이에 고스란히 드러나는 것도 확인된다.

별도의 커버가 없는 만큼 시트를 사용하기 위해서는 패드 및 컵홀더에 넣어 놓은 소지품을 미리 치워야한다는 불편함도 있다.

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현대차 팰리세이드 9인승 시트
현대차 '팰리세이드 9인승' 시트 (출처 : newcarscoops)

이를 접한 누리꾼들은 "포터 트럭 앞좌석이 생각나는 구성이다", "성인이 못탈 것 같은데..?", "가운데 앉는 사람 벌칙 받는 기분일 듯", "아이들 반성의 공간이네요", "애들 태웠다가 사고나면 크게 다칠 것 같다" 등의 반응을 보였다.

한편, 팰리세이드 9인승 모델은 각종 세제 혜택과 더불어 6인 이상 탑승 시 버스 전용 차선 이용이 가능하다는 장점이 있다.

현대차 신형 팰리세이드 9인승 모델은 2.5 가솔린 터보가 4,383만원부터, 2.5 가솔린 터보 하이브리드는 4,982만원부터 시작한다.


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