"K-스피릿 담겼다" KGM, 신차 '토레스 쿠페' 벌써부터 관심 폭발. 토레스와 뭐가 다를까?

KGM이 최근 티저 영상을 통해 공개한 신차 '토레스 쿠페(코드명 J200)'가 출시 전부터 많은 이목을 끌고 있다

KGM은 공식 유튜브 채널에 "Korea Great Mobility를 향해, KGM"이라는 제목의 창립 70주년 기념 영상을 통해 토레스 토레스 쿠페와 토레스 EVX, 토레스 픽업트럭(O100)의 디자인 일부를 선보였다.

특히, 해당 영상은 태극기의 '건곤감리(4괘)'를 신차 디자인에 녹여낸 점을 강조한 것이 특징이다.

토레스 쿠페는 기존 토레스를 기반으로 하는 파생 모델로, 전용 스타일링과 쿠페라이크한 루프라인, 좁아진 윈도우 면적 등 차별화된 모습이 돋보인다.

전면부는 입체적인 주간주행등과 역동적인 범퍼 디자인으로 존재감을 드러낸다.

주간주행등(DRL)은 토레스 EVX와 달리 범퍼 라인을 따라 사선으로 꺾인 디테일이 적용됐고, 중앙에는 태극기 건곤감리를 형상화한 사다리꼴 그래픽으로 좌우를 연결해 차별화 시켰다.

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프론트 범퍼는 상단에 슬림한 라디에이터 그릴이 위치했고, 범퍼 양옆에 4구 형태의 큐빅 LED 라이트가 적용됐다.

하단부는 큼직한 공기흡입구를 적용해 스포티하고 날렵한 분위기다.

측면부는 토레스와 확실히 다른 루프라인이 눈길을 끈다. 다만, 흔히 메르세데스-벤츠 GLE나 BMW X6 등과 같은 극단적으로 떨어지는 것이 아닌, 아우디 Q8과 유사한 실루엣이다.

완만하게 떨어지는 루프라인은 리어 스포일러로 연결된다. 동시에 측면 윈도우 면적도 좁아지면서 쿠페 스타일의 세련미가 더해졌다.

또 토레스처럼 D필러가 두툼하게 디자인됐는데, 투톤이 아닌 차체와 동일한 바디컬러로 이뤄진 것도 차이점이다.

휠하우스도 클래딩이 아닌 바디컬러 클래딩을 적용해 깔끔한 도심형 SUV의 느낌이 강조됐다. 휠은 멀티 스포크 디자인이다.

후면부는 상당히 독특한 디자인을 보여준다. 상단에 수평형 LED 램프가 위치했고 리어범퍼 양옆에는 태극기 건곤감리 중 건괘를 형상화한 보조 램프가 적용된 것이 특징이다.

이를 통해 토레스 쿠페만의 독특한 아이덴티티를 완성했다.

실내는 공개되지 않았지만, 파노라믹 와이드 디스플레이와 컴팩트한 전자식 변속기 등 전반적으로 토레스 EVX와 유사한 레이아웃이 적용될 것으로 보인다.

이밖에 개선된 인포테인먼트 시스템, 운전자 보조 시스템 등 첨단 사양을 갖출 것으로 예상된다.

파워트레인은 현행 토레스의 가솔린 엔진을 공유하며, 추후 하이브리드 모델과 전동화 모델을 추가할 전망이다.

KGM 토레스 쿠페는 오는 6월 국내 출시될 예정이며, 오는 6월 27일~7월 7일 개최되는 '2024 부산국제모터쇼'를 통해 최초로 공개될 가능성도 제기되고 있다.

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