디자인 일부 다듬은 양산 버전 테슬라 '사이버트럭', 내달 전격 공개

테슬라가 내년 하반기 양산을 앞둔 전기 픽업 ‘사이버트럭’의 차체와 디자인 일부를 개선한다.

테슬라가 내년 하반기 양산을 앞둔 고성능 전기 픽업 ‘사이버트럭’의 디자인 일부를 개선한다.

 

지난 4일(현지시각) 해외 자동차 전문매체 Carscoops에 따르면, 엘론 머스크 테슬라 CEO는 자신의 트위터를 통해 “현재 사이버트럭의 디자인 및 크기를 소폭 변경하는 작업이 진행 중“이라며, “앞으로 한 달 정도 뒤에 변경된 사이버트럭을 공개, 작은 개선점들이 많고 프로토타입보다 더 좋을 것”이라고 밝혔다.

엘론 머스크 테슬라 CEO 트위터

사이버트럭 변경사항에 대한 구체적인 내용은 아직 알 수 없지만, 앞서 사이버트럭은 “주차 시 문제가 될 만큼 크기가 너무 크다“는 지적을 받아왔다.

 

이에 엘론 머스크 CEO는 지난해 12월 트위터를 통해 “차량 성능에 영항을 미치지 않으면서 전장과 전폭을 각각 1인치, 6인치 가량 줄이는 것은 가능하다”고 언급한 바 있다.

 

지난해 11월 발표된 사이버트럭 프로토타입의 차체 크기는 전장 5,885mm, 전폭 2,027mm, 전고 1,905mm, 휠베이스 3,800mm로 미국 간판 베스트셀링 픽업트럭 포드 ‘F-150' 수준의 육중한 덩치를 자랑한다.

 

이를 통해 전장과 전폭 등 차체 크기와 디자인을 일부 조정하는 것 아니냐는 여러 추측들이 나오고 있다.

테슬라 '사이버트럭'

한편, 사이버트럭은 싱글모터 후륜구동 모델, 듀얼모터 4륜구동 모델, 트라이모터 4륜구동 모델 총 3가지로 판매된다.

 

싱글 모터 후륜구동 모델은 1회 주행가능거리가 250마일(402km), 견인력은 7,500파운드(약 3.4톤), 최고속도는 110mph(177km/h), 정지상태에서 시속 100km/h까지 도달하는데 걸리는 시간은 6.5초다.

 

듀얼모터 4륜구동 모델은 1회 주행가능거리가 300마일(약 482.8km), 견인력은 1만파운드(약 4.5톤), 최고속도는 120mph(193km/h), 제로백은 4.5초다.

 

트라이모터 4륜구동 모델은 1회 주행가능거리가 500마일(약 804.7km), 견인력은 1만4천파운드(약 6.4톤), 최고속도는 130mph(209km/h), 제로백은 2.9초다.

테슬라 '사이버트럭'

판매가격은 싱글모터 후륜구동 모델이 3만9,900달러(약 4,700만원), 듀얼모터 4륜구동 모델이 4만9,900달러(약 5,878만원), 트라이모터 4륜구동 모델이 6만9,900달러(약 8,234만원)다.

 

테슬라 사이버트럭은 오는 2021년 본격 양산에 돌입, 현재 국내에서도 사전계약을 받고 있다.