"실구매 3천만원대" 기아, 가성비 전기차 'EV6 스탠다드' 재출시 주목. BYD 견제
기아가 재출시한 보급형 전용전기차 'EV6 스탠다드'의 국고보조금이 확정돼 이목을 끈다.
EV누리집에 따르면, EV6 스탠다드의 국고보조금은 511만원으로 책정됐으며, 지자체 보조금이 확정된 곳에 따라 실구매 가격을 약 3,600만원대까지 낮출 수 있다.
EV6 스탠다드는 기본형 배터리를 통해 가격을 낮춘 보급형 엔트리 라인업이다. EV6 스탠다드는 앞서 단종된 바 있지만, 최근 중국 BYD가 국내 런칭하면서 가성비로 공략하는 중국 전기차에 대응하기 위해 지난 1월 10일 재출시됐다.
기아 EV6 스탠다드의 트림별 판매 가격은 라이트 4,660만원, 에어 5,130만원, 어스 5,535만원이다(개별소비세 3.5% 및 세제혜택 반영 기준). 전체적으로 롱레인지 대비 트림별 400만원 저렴하다.
EV6 스탠다드 올해 국고보조금은 511만원이다. 지자체 보조금은 일부 지자체에서만 확정됐는데, 현재 가장 높은 곳은 경북 영주시로 528만원이다.
영주시에서 EV6 스탠다드를 구매하면 라이트 트림 기준 3,621만원이다. 경기도 수원에서는 3,885만원에 구매할 수 있다.
향후 지자체 보조금이 모두 확정되면 3천만원 초반대 실구매도 가능한 지역이 나올 것으로 전망된다.
한편, EV6 스탠다드에는 63kWh 리튬 이온 배터리가 탑재됐다. 1회 완충시 2WD/19인치 휠 상온 기준 389km를 주행할 수 있다. 저온 주행거리는 최대 304km가 확보됐다.
EV6 스탠다드는 싱글 모터 후륜구동으로 최고출력 170마력, 최대토크 35.7kgm를 발휘한다. 참고로 EV6 스탠다드 전기모터 최고출력은 롱레인지 대비 59마력 낮고, 사륜구동 옵션 선택이 불가능하다.
대신 EV6 스탠다드에는 히트펌프, 400V/800V 멀티 충전은 물론, 차로 유지 보조2 및 어댑티브 크루즈 컨트롤 등으로 구성된 최신 운전자 보조 시스템, 12.3인치 디지털 계기판, 12.3인치 센터 디스플레이, 바이오 인조 가죽 시트 등이 기본으로 제공된다.
이외에 1열 열선시트 및 통풍 시트, 열선 스티어링 휠 등은 에어 트림부터 기본이다.