"벤츠 EQE·BMW i5 잡으러 온다" 아우디, 차세대 전기차 'A6 e-트론' 환경부 배출가스 및 소음 인증. 내년 국내 출시
아우디코리아가 차세대 전기 세단 'A6 e-트론(A6 e-tron)'의 국내 인증을 완료했다.
최근 환경부에 따르면, 아우디코리아는 최근 'A6 e-트론 퍼포먼스'의 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다.
A6 e-트론은 아우디 차세대 준대형 전기 세단이다. A6 e-트론은 A6급 전기차로 스포트백과 아반트 2가지로 운영되며, 메르세데스-벤츠 EQE, BMW i5 등과 경쟁한다.
내외장 디자인은 아우디의 최신 디자인 언어가 반영됐으며, 날렵한 매트릭스 LED 헤드램프와 미래지향적인 스타일링이 인상적이다. 전체적으로 낮고 와이드한 비율도 특징이다.
아우디 A6 e-트론(A6 e-tron)
실내도 와이드한 파노라믹 디스플레이와 조수석 디스플레이, 4-ZONE 공조기, 뱅앤올룹슨(B&O) 사운드 시스템, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 첨단사양을 대거 탑재했다.
A6 e-트론은 아우디와 포르쉐가 공동 개발한 전기차 전용 플랫폼 'PPE(Premium Platform Electric)'를 기반으로 한다. 차체 크기는 전장 4,928mm, 전폭 2,137mm(사이드미러 포함), 전고 1,487mm(스포트백 기준), 휠베이스 2,946mm다.
파워트레인은 100kWh 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 완충시 국내 상온 기준 469km(도심 491/고속 442), 저온 기준 305km(도심 259/고속 362)를 주행할 수 있다.
국내 인증이 완료된 A6 e-트론은 퍼포먼스 트림으로 후륜구동 방식이다.
A6 e-트론 퍼포먼스 전기모터 최고출력은 381마력, 최대토크는 57.6kg.m의 힘을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km/h까지 5.4초가 소요된다. 또 최대 270kW급 급속 충전을 지원한다. 배터리 충전 시간은 10%에서 80%까지 21분이면 충분하다.
한편, 국내 시장에는 아우디 A6 e-트론 스포트백이 도입되며, 내년 3분기 중 출시될 예정이다.